La Corte rechazó un recurso de per saltum.

El escrito ahora rechazado apuntaba a que la Corte tomara cartas en la cuestión, salteándose instancias previas de la justicia, y dispusiera con carácter de “urgente” la creación de “un organismo de emergencia que se haga cargo del mantenimiento y control de la gestión de la red de subterráneos”.

Ocaña y Amoroso ya habían formulado el pedido ante la Justicia en lo Contencioso Administrativo federal, como primera instancia de su intento de resolver por vía judicial de quién es el subte y, sobre todo, asegurar su funcionamiento. Pero el juez Esteban Furnari rechazó la acción de amparo. Los legisladores apelaron el fallo, pero la Cámara en lo Contencioso Administrativo no había iniciado hasta ayer la revisión del tema.

Los legisladores entendieron que existía un problema de “gravedad institucional”, pues estaba en juego el sistema de transporte que diariamente moviliza a un millón de personas. Y entonces le pidieron a la Corte Suprema que se avocara al asunto, es decir que aplicara un virtual per saltum. Pero los siete jueces del tribunal consideraron que “la presentación efectuada no configura acción o recurso que habilite la competencia ordinaria o extraordinaria de este tribunal, ni un caso de privación de justicia que le corresponda resolver”. Y desestimaron la presentación.

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