Por Francisco Zoroza

La presidenta Cristina Fernández presentó ayer una línea de financiamiento blando por $400 millones para articular la cadena productiva de la industria automotriz.

Ante la presencia de los empresarios, la Presidenta, tras destacar la importancia del sector, llamó a las terminales a incluir mayor cantidad de autopartes locales. “Hoy estamos lanzando este plan de financiación para el desarrollo de la industria autopartista que nos va a dar la posibilidad de dar el salto cualitativo en este sector”, aseguró.

Ese salto cualitativo, reconocieron tanto del Gobierno como en el sector privado, implica aumentar la cantidad de autopartes locales utilizadas para la producción de vehículos. Sucede que actualmente las terminales importan autopartes y eso provoca que se incline la balanza comercial a favor de países exportadores de piezas como Brasil, el líder regional de producción automotriz.

En ese marco, Fernández instó a los empresarios a integrar “terminales y autopartistas” y señaló que si se incrementa la producción local de vehículos con piezas importadas se “crea una contradicción”. Con el objetivo de revertir esa situación, se puso en marcha el Programa para el Desarrollo de la Industria Autopartista Nacional, que establece financiamiento tanto del sector público como del privado.

El aporte estatal se canalizará mediante el Fondo de Garantía de Sustentabilidad (dependiente de la ANSES), quien transferirá partidas al fondo de inversión creado ad hoc. Ese fondo invertirá en cheques de pago diferido, obligaciones negociables, entre otros instrumentos financieros que se negociarán en oferta pública. Al aporte del sector público se sumarán los desembolsos de diez fondos de inversión del sector privado, por lo que la cifra destinada al financiamiento de producción podría triplicarse y trepar hasta los 1.200 millones de pesos.

En ese sentido, tanto la Presidenta como el titular de la asociación argentina de autocomponentes AFAC, Rodolfo Achille, destacaron la presencia de los representantes del sector financiero. Al respecto, Achille subrayó la importancia “de armar una estrategia a largo plazo, con directivos del sector, el Gobierno y el sector financiero”.

En esa línea, Giorgi destacó que las condiciones del plan superan las que hay en el mercado. “Generamos financiamiento para el desarrollo de la inversión en sectores productivos, la oferta de financiamiento que ponemos a disposición tiene mejores condiciones que las que actualmente ofrece el mercado”, expresó Giorgi.

Interesados. Hasta el momento, cuatro terminales presentaron sus carpetas para participar del programa anunciado. Con diferente grado de avance, el conglomerado francés Peugeot-Citroën, Ford, Fiat, Toyota (en menor grado de desarrollo) arrimaron sus carpetas ante el Ministerio de Industria y Turismo para que canalicen sus inversiones con financiamiento mixto.

De esta manera, el Gobierno, gracias a estos beneficios, espera que los $2.500 millones que se anunciaron desde el sector privado para el resto de 2010, pueda incrementarse de manera notable.