¿Gilead? No, Argentina: el Gobierno avanzó por decreto contra el derecho a huelga
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¿Gilead? No, Argentina: el Gobierno avanzó por decreto contra el derecho a huelga

A través del decreto 340/2025 publicado en el Boletín Oficial, Milei avanzó con la desregulación de la marina mercante, a la cual considera como "actividad esencial". Hacia el final del texto, amplía esa calificación sobre varias actividades económicas más que lo que implica es la prohibición casi total de las protestas laborales.

Foto: Rocío Bao
Foto: Rocío Bao

El Gobierno nacional publicó este miércoles un polémico decreto que avanza sobre las libertades de protesta garantizadas en la Constitución Nacional. Así, el decreto 340/2025 publicado en el Boletín Oficial, avanzó con la desregulación de la marina mercante, a la cual considera como "actividad esencial" y al finalizar el extenso decreto, amplía esa calificación sobre varias actividades económicas más que lo que implica es la prohibición casi total de realizar huelgas, al exigir el 75% de la presencia y producción.

Así, la administración libertaria propone un círculo vicioso que sólo beneficia a empresarios y funcionarios. Entonces, acompaña sus políticas de desregulación y vaciamiento de la economía local con medidas de censura y prohibición del derecho a la protesta ante la anticipada lógica de que frente a los despidos y el empeoramientode la situación económica, lo que sigue son paros, manifestaciones, etc. y la respuesta es una excesiva represión avalada por la "legitimidad" de un decreto.

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Según detalló la agencia NA, la medida destinada a la marina mercante incluye una serie de modificaciones a las normas vigentes -que ya generaron alerta en los sindicatos del sector-, entre las que están la habilitación para operar con matrícula argentina a buques extranjeros, la posibilidad de que los operadores locales puedan acogerse a banderas de conveniencia, la flexibilización para la composición de la tripulación, la extensión del periodo para que buques internacionales hagan cabotaje y la reducción de restricciones para reparar e inscribir buques. 

La desregulación anunciada por el Gobierno está completamente avalada en la Ley Bases. Y, según denunció el presidente de la Asociación Latinoamericana de Abogados Laboralistas, Matías Cremonte, "igual que como en el declarado inconstitucional DNU 70/23, amplía de tal modo los servicios esenciales que prácticamente prohibe hacer huelgas".

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A través de un hilo de X, Cremonte advirtió que el decreto 340 "modifica el régimen de la marina mercante, y por la ventana mete un artículo considera servicio esencial a muchas más actividades. Y lo más grave, que en esos casos hay que garantizar un 75% de la prestación. Es decir, no tiene efecto la huelga".

En esa línea, anticipó que se "crea la figura del servicio de importancia trascendental, al que le impone la obligación de mantener un mínimo de la 50% de la prestación. Es tan abierto el criterio que casi todo podrá considerarse esencial o trascendental".

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Por otro lado, Cremonte dejó en claro que "la legislación argentina, hasta esta ilegal modificación, siguiendo a la OIT sólo consideraba esencial a los servicios cuya interrupción pueda poner en peligro la vida, la salud o la seguridad de la población. Tiene una finalidad concreta, que no es prohibir la huelga".



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