Tras casi 9 horas de sesión, el Senado convirtió en ley por amplia mayoría el demorado proyecto de ley de Alcohol Cero, que prohíbe la conducción de vehículos en cantidades mayores a cero de alcohol en sangre, y que tiene como objetivo reducir sensiblemente las muertes por siniestralidad vial.
Con 48 votos afirmativos y 9 negativos, la Cámara alta le dio sanción definitiva a esta iniciativa que posee un solo artículo (modifica la ley de Tránsito), y que tenía media aprobación de Diputados desde el 24 de noviembre del año pasado.
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Las trabas que puso el macrismo para tratar el proyecto se atribuyeron a las presiones del lobby bodeguero, que apostó fuerte a que la iniciativa se frustrara, teniendo como principal operador dentro de la cámara alta al radical mendocino Alfredo Cornejo.
Además del propio Cornejo, presidente del interbloque de JxC, también votaron contra la ley de Alcohol Cero los siguientes miembros del Senado: Roberto Basualdo (JxC San Juan), Alfredo De Angelis (JxC Entre Ríos), Mariana Juri (JxC Mendoza), Cristina López Valverde (FdT San Juan), Julio Martínez (JxC La Rioja), Juan Carlos Romero (JxC Salta),Dionisio Scarpin (JxC Santa Fe) y José Uñac (FdT San Juan).
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El oficialismo había intentado votar Alcohol Cero en la sesión fallida de dos semanas atrás, cuando la oposición dinamitó el quórum en medio de un escándalo, dado que no había podido resolver internamente una postura común sobre la temática.
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Esa actitud generó un fuerte rechazo de asociaciones de familiares de víctimas de accidentes de tránsito, y de hecho representantes que estaban en los palcos del recinto recriminaron con gritos a los senadores opositores que habían pedido postergar el tratamiento.
A raíz de esas presiones, se pudo acordar el miércoles en la comisión de Labor Parlamentaria que se incluyera el proyecto en el temario, y los jefes de los bloques de Juntos por el Cambio consensuaron dar libertad de acción para votar en uno u otro sentido.
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La flamante norma introduce una modificación a la Ley 24.449 de Tránsito, incorporando la alcoholemia cero, que reemplaza a la tolerancia de hasta 0,5 gramos que regía de acuerdo a la normativa anterior para conductores de vehículos que no fueran profesionales (en este caso sí aplicaba el paradigma de alcohol cero).
En el caso de motociclistas, la ley establecía un tope de 0,2 gramos de alcohol por litro de sangre.
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A partir de la promulgación y reglamentación de la nueva ley, quedará prohibido conducir cualquier tipo de vehículo con una alcoholemia superior a 0 miligramos por litro de sangre en todo el territorio nacional.
En la actualidad son 13 las provincias que ya tenían legislación de alcohol cero, a lo cual se sumaban varios municipios.
